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  • 汽车营销新模式,酒店产权托管理念,真能替代经销商吗?

  • 发布日期:2019-10-22 10:24:07 信息来源:互联网
  • 尽管汽车是消费品,但由于购买频率相对较低、更新速度相对较慢,它们一直在为汽车制造商和经销商寻找“创新”的营销模式。马云的父亲提出“新零售”一词后,各行各业开始了自己的新零售模式。汽车行业也是如此。投入式商店销售模式和以多种平台打开的“众筹”汽车销售模式都试图增强消费者“买车”的欲望。然而,从目前的角度来看,由于汽车的特殊属性,新零售的成功模式仍有待探讨。

    事实上,新零售和跨境是不可分割的兄弟。如果你把汽车营销和酒店结合起来,你会怎么想?也许在酒店广场展示模特并在酒店做广告是最简单的主意。先后为梅赛德斯-奔驰和福特工作的李红朋不这么认为。他希望借鉴酒店财产信托的概念,作为一名“营销经理”,为汽车公司的渠道运营和销售模式提供一个完整的解决方案。能否做到这一点取决于不可靠,从他和塞林的故事开始。

    最近,圈内有消息称汽车圈的老手将加入塞林。除了鸟巢里的“大秀”,塞林的车给人留下了深刻的印象,还有广为讨论的电动车“脉脉”。我们不要评论塞林的现在和未来,因为尚未推出大规模生产模式的“汽车制造新力量”并不重要。重要的是,李红朋不想加入林赛,而是作为第三方与林赛合作,为其未来的营销提供解决方案。模型不是代理商或经销商,而是酒店财产信托。

    酒店业作为一个密集型服务业,无论是单一酒店还是酒店集团,其管理模式都是以业主自我管理和委托管理为主。例如,制造跨境汽车的恒大集团拥有恒大酒店,恒大酒店由其自身及其管理团队所有。例如,万豪、洲际、费尔蒙等国际酒店受托管理,即酒店的产权归业主所有,但管理团队由酒店集团提供。除了每年按照协议完成设定的收入外,利润部分按一定比例向所有者收取。但是,业主需要向酒店管理公司(集团)支付高额管理费、品牌使用费,并支付派驻高管的工资、保险等费用。根据酒店业多年的实践,能够取得好成绩的人并不占大多数。基本上,品牌将在两三年内改变,或者由所有者自己负责。因此,酒店业老板和葡萄酒管理公司将永远是难以调和的一对。

    汽车行业能借鉴酒店财产信托的概念吗?答案是肯定的。然而,这并不容易实现。主要原因是:

    钱的问题。每个汽车公司都有自己的4s店和经销商。如果通过第三方管理公司介入销售过程,通常收取一定的管理费以确保合作落地,然后在促销、运营和营销方面与汽车公司合作。毕竟,汽车行业不同于酒店,低消费频率是一个非常不舒服的障碍。此外,如果服务于多个汽车公司,目标群体的定义和客户之间的交叉都需要系统和数据的支持。此外,汽车公司的客户自己是否会与第三方管理机构分享也不得而知。

    人类问题。既然是托管,就意味着从销售讲话到行为准则都需要统一的sop标准,必须考虑人员培训、稳定性和保密性,否则失去妻子和军队弊大于利。

    权力问题。作为汽车公司的第三方服务机构,它似乎有助于汽车公司出售自己的汽车,但它们能否就权力、责任定义和权利等问题与汽车公司达成协议仍有待讨论。毕竟,当我给你钱,你为我做事时,有要求是对的,彼此的身份也会改变。

    不能说这种模式不可行,但它需要大量的资金和成熟的系统网络。最重要的是,如果你和汽车公司赌博,估计它可能会被推进。一旦你给我管理费,我就把车卖给你,这样利润分享模式对汽车行业来说就不容易了。

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