• 首页> 社会 > 齐鲁社评|“扔单车绊摩托”太狠,警情通报不该闪烁其词
  • 齐鲁社评|“扔单车绊摩托”太狠,警情通报不该闪烁其词

  • 发布日期:2019-11-08 19:11:18 信息来源:互联网
  • 一场特殊的车祸尤其引人注目。9月15日晚,广东汕头市交警在金源东厦路口检查了酒后驾车。当一辆摩托车掉头逃跑躲避检查时,一名执法人员在路边抓起一辆共用自行车扔了过去。结果,摩托车被“成功”绊倒,两名年轻司机受伤摔倒,被送往医院急救。甚至有消息称其中一人已经死亡。

    也许,的确,正如汕头警方“宣称的那样,“一死一伤”的说法是不真实的。事实上,我们也希望看到有关各方受伤不严重的结果。然而,即使车祸的后果没有“传说”那么严重,扔自行车绊倒摩托车也足以“承受”人们对汕头交警执法规定的质疑。

    事发后,汕头警方一直“强调”涉案摩托车驾驶员是“非法的”——摩托车驾驶员没有取得驾驶资格,为了逃避检查,他们转身逃跑。涉及的摩托车驾驶员没有车辆进入登记记录,驾驶员没有按要求佩戴安全帽。虽然这些“非法”活动与酒后驾驶没有直接关系,但同时调查和处理酒后驾驶也是交警理所当然的事情。问题是,在调查过程中,汕头交警“力度过大”,超过了警方执法的必要限度。即使对非法行为进行调查和处理,执法也不能不惜任何代价,无论后果如何。任何有一点常识的人都会明白把一辆共享自行车扔在一辆超速行驶的摩托车前意味着什么。从这个角度来看,汕头交警的执法行为“过于严厉”,违反了“最小侵权原则”,失去了应有的行政温度,缺乏对生命尊严的尊重之心。

    事实上,这样的执法也违背了权威的工作标准。2016年,公安部制定了《交通警察执行公务常见障碍现场处置条例(试行)》和此前发布的《交通警察道路执勤执法工作条例》,明确规定要查处违法行为。机动车驾驶员拒绝停车的,不得站在车前强行拦截,也不得牵引车辆或者车辆乘员。除机动车驾驶人逃逸后可能对公共安全和他人生命安全造成严重威胁外,交通警察不得驾驶机动车追尾,并采取通知其前方执勤的交通警察拦截、记录车号、事后追究法律责任等措施。根据这些规定的精神,汕头交警不必采取如此极端的措施拦截试图逃跑的摩托车驾驶员,根据相关记录,通知他们前面的同事拦截或“结账后结账”是最正确的选择。

    不幸的是,汕头交警终于“偏离”。与扔自行车和绊倒摩托车“匹配”的是一个“故意”警告通知。事件发生后,汕头警方在一天内先后发布了三份警方报告。第一个通知“解释”了事故,因为逃逸摩托车撞上了绿化带。第二份通知没有提到事故的具体原因。第三份通知最终承认扔自行车去绊倒摩托车,但“定义”主要负责人为辅警。虽然每一次通报都“有所改进”,但我们清楚地看到了各种逃避背后是什么样的工作态度和执法水平。从这个意义上说,汕头警方所谓的“追究相关人员的责任”不应该仅仅指辅警。齐鲁晚报,齐鲁一点评论员王薛军

    寻找记者,要求报道和寻求帮助,主要应用市场下载齐鲁一店应用或搜索微信小程序一店智能站。全省600多名主流媒体记者正等着你在线报道!

    500彩票 北京快乐8 安徽快三投注 加拿大28

    上一篇:四川振静股份有限公司 关于收到上海证券交易所问询函的公告
    下一篇:美股地产股领涨能源股垫底 美联储降息概率进一步降低