网站首页 黑猫 楼市 文化 便民 信息 潮流 要闻 探索 市场 读书
◎ 当前位置: 网站首页 > 探索 > 内容

民航国内航线燃油附加费:800公里以上调至50元

历阳影张网 - 来源: 互联网  2019-07-11 13:57:10

中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津表示,基础油价上调意味着油价上涨成本更多的由航空运输企业消化承担,相应降低了燃油附加收取标准。自2015年2月至2018年5月,由于航空煤油综合采购成本未达到征收标准,民航国内航线旅客运输燃油附加降为0元/人。今年6月1日起,随着国际油价逐步上涨,民航国内航线旅客运输燃油附加自2018年6月1日起恢复收取,经测算标准为每位旅客10元;2018年10月,民航国内航线航空煤油综合采购成本上涨至5859元/吨,800公里(含)以下航线燃油附加最高标准由10元/人调整至20元/人,800公里以上航线燃油附加最高标准均由10元/人调整至30元/人;2018年11月民航国内航线航空煤油综合采购成本上涨至6218元/吨,根据联动机制,800公里(含)以下航线燃油附加最高标准保持20元/人不变,800公里以上航线燃油附加最高标准由30元/人调整至50元/人。

据了解,2009年,国家发展改革委会同民航局建立了民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格的联动机制,由航空运输企业依据航空煤油价格的变动情况,在规定范围内自主确定具体收取标准。2011年和2015年,国家发展改革委会同民航局对燃油附加联动机制进行了完善,将基础油价(燃油附加起征点)由4140元/吨上调至5000元/吨。

韩国餐厅供应廉价大陆泡菜,韩国产泡菜则是拿来出口,日本是最大市场。不过,近年来韩国泡菜出口呈现减少趋势,2010年出口量约2.97万吨(9千8百万美元),去年为2.47万吨(8千4百万美元)。近来出口下降主要是受日圆大幅贬值影响,销往日本的韩国泡菜因汇率影响涨价,影响销路。(中新网生活频道)

于是,一些地区就会出现治安方面的问题,比如抢劫、强奸,有的甚至成为恐怖分子收买的对象,成为极端势力的组成部分。随着治安问题的增多,当地居民又对移民产生反感甚至拒绝,特朗普的边境墙、默克尔在移民问题上受到的挤压、法国出现的恐怖袭击等等,背后无不有移民问题的影响。

到2020年我国将基本建立适应行业特点的全科医生培养制度

中国民航网10月31日消息,近期,国际市场油价持续上涨,依据民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制,800公里(含)以下航线燃油附加最高标准保持20元/人不变,800公里以上航线燃油附加最高标准由30元/人调整至50元/人。

金赞开户

 


分享至: