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谨防“小蓝车式”成长烦恼重演

历阳影张网 - 来源: 互联网  2019-07-25 16:34:04

新京报:据报道,海昏侯墓要申请世界文化遗产,它具备申遗的基本条件了吗?

    不妨再试想一下,如果一个个新兴企业都打着互联网创新的旗号,大量收取消费者的押金或预付款后,以各种理由拖着不退。突然有一天把员工全部辞退,把资产和业务托管给别的企业,唯独把属于消费者的巨额押金和预付款,留给原来的空壳公司承担。这对消费者是不是不够公平,对社会是否会产生负面效应?

    中国消法研究会副秘书长陈音江表示,不可否认,原本以为打水漂的押金及充值款,现在可以兑换成滴滴券使用。这对使用小蓝单车的消费者来说,无疑是一种减少损失的机会或途径。但对一些平时不用滴滴出行的消费者,把原来的押金及充值款换成滴滴出行券,以后只能通过滴滴平台消费,实际意义不大。这种托管安排,消费者在很大程度上只能被动接受。毕竟小蓝单车如今只剩下一个空壳公司,从它那里退回押金和预付款的可能非常渺茫。

    市场出现的问题由市场之手解决,无疑具有积极意义。但可以预见的是,在未来的经济发展中,还会出现类似今天这种“成长的烦恼”。如此而言,这其中是否还有诸多值得我们反思的问题。如果各相关方面对层出不穷的新兴业态多一些前瞻性的思考和认识,多一些事前的风险评估及防范措施,多一些对消费者权益保护的研究考量,是否会使方方面面对如今的“小蓝车现象”少一些被动,少交一份学费,少付出一点代价,使广大消费者对美好生活的追求少一些曲折和烦恼。

这一笔后续的交易,不仅送出了垃圾合同所罗门-希尔,还为鹈鹕争取到了未来。因为除了这几个签位,鹈鹕在本次选秀大会上还拥有着状元签,这可以让他们再度选出一个建队基石。加上此前的交易,鹈鹕在浓眉离队后,囤积了大量有天赋的年轻球员。他们保证了浓眉哥离队后,球队不至于人财两空;同时也因为他们年轻,鹈鹕则是保持了无限的可能。

法治周末记者注意到,在市国土局的上诉意见中,首次出现了“毛地”的提法,其后在省高院的判决中,“毛地”提法再次出现。

中国煤炭工业协会分析认为,随着冬季电力和煤炭消费高峰日趋“登顶”,沿海地区主要发电企业对动力煤采购和补库压力持续增大,从而对环渤海地区现货动力煤需求增加和价格保持上涨起到推动作用。如果比照即将于2018年1月1日实行的《关于建立健全煤炭最低库存和最高库存制度的指导意见(试行)》的目标库存要求,上述发电企业的电煤采购压力会更加突出。

公开资料显示,庄世平,原籍广东普宁县,是著名侨领、慈善家,颇具影响力。2002年,庄世平与吴达镕一起创立香港佛教文化产业有限公司。

    很显然,小蓝单车与滴滴之间的这种托管关系,已经绕过了法律规定的分立或合并所应承担的责任与义务。消费者使用小蓝单车的押金和充值款,仍然要按照双方当初建立的合同关系,由小蓝公司承担偿还责任与义务。

由于该奶牛场涉嫌无证生产乳制品、生产的产品标注过期失效的生产许可证号、虚假标注生产日期。执法人员已依法查封涉嫌违法生产的成品共1万余杯,生产设备、工具一批,并对产品销售流向进行紧急排查。

    在这个共享单车的冬天,我们乐见滴滴对小蓝单车出手相救。但前提是,无论是业务托管还是企业整合,都不能以损害消费者权益为前提。小蓝单车当初收取的是押金和预付款,消费者有权要求退回押金和预付款,而不应被变相强制选择其它消费。企业在托管整合过程中,应该充分履行和承担其应尽的责任和义务,确保消费者的知情权、选择权和求偿权不受到任何损害。

    近日,小蓝单车和滴滴通过媒体发布公告,小蓝单车将业务托管给滴滴,但小蓝单车的品牌、押金和欠款仍归属小蓝公司不变。消费者可以将小蓝单车押金及充值余额转换为滴滴消费券,也可以继续与小蓝公司沟通解决退费问题。

    当初,媒体曝出滴滴收购小蓝单车消息的时候,消费者满以为可以退回押金和预付款了。因为《消法》规定,消费者在购买、使用商品或者接受服务时,其合法权益受到损害,因原企业分立、合并的,可以向变更后承受其权利义务的企业要求赔偿。但如今小蓝单车与滴滴都明确表示,双方只是业务托管。

长期以来,垃圾分类难成为制约垃圾回收和处理的顽疾。如很多居民习惯于将废纸、玻璃、厨余垃圾等一股脑儿放进垃圾袋,给后续的垃圾收集、分拣、回收或无害化处理等带来很多困难。

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